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    中航力源液压——液压马达与液压泵的区别

    时间:2020-06-13     【原创】

    液压马达和液压泵一样,都是依靠密封工作容积的变化实现能量的转换,同样具有配流机构。液压马达在输入的高压液体作用下,进液腔由小变大,并对转动部件产生扭矩,以克服负载阻力矩,实现转动;同时马达的回液腔由大变小,向油箱或泵的吸液口回液,压力降低。高压液体不断从液压马达的进液口进入,从回液口流出,则液压马达的转子不断地转动而对外做功。

     从理论上讲,除阀式配流的液压泵外,其他形式的液压泵和液压马达具有可逆性,可以互用。实际上,由于使用性能和要求不同,同一种形式的泵和马达在结构上仍有差别。

       (1)液压马达是输入带有压力的液体推动其转于旋转,所以必须保证初始密封性,而不必具备自吸能力。而液压泵通常必须具备自吸能力。

       (2)液压马达应能正反转,因而要求其内部结构必须对称。液压泵通常都是单向旋转,在结构上一般没有此限制。

       (3)液压马达的转速范围较大,特别是当转速较低时,应能保证正常工作,因此应采用滚动轴承或静压滑动轴承;若采用动压滑动轴承,就不易形成润滑油膜。而液压泵的转速较高,一般变化小,就没有这一要求。


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